愛車（バイク）の不調はカムチェーン？

ここ１か月くらい、愛車（バイク）の不調が目立ってきた。

症状としては、アイドリング時やエンジンブレーキなどで回転数が下がってきた時に、エンジン上部あたりからカタカタという音がし出してきた。
徐々に音が大きくなり、頻度が上がってきたので、これはヘッダーの中で何かが当たっているんじゃないかと思った。

何かが何かは素人なので全然わからん。

エンジンの解剖図が少しだけ頭に入っていたので、原因としてはバルブかカムかが少し当たりだしたのかなと。
あと考えられるのがカムチェーンがへたってきて中で暴れていたりするのかなと。

ひとまず時間があったので近所のなじみのバイク屋に入院させることにした。

まぁすぐ直るだろうと思っていたんだけど、一筋縄ではいかないようだ。

原因としては現在は不明。
昨日出してきて今日見てもらってるからまだ原因追及まで至っていない。

走行距離は46000キロ。
結構頑張って乗ってきている方だとは思う。
タイヤ交換は今までに1回だけだがまだ溝もありそう。ギリギリだが。

後ろタイヤはもうだめだな。

これまで5台以上バイク乗ってきたけどこれだけ長い間乗ってるバイクは初めてだ。
２ストバイクなんかは回しまくるし飛ばしまくるですぐにぶっ壊れちまった。
25000キロほどしか走れなかったな～

そう考えると大人しく乗るようになったのと単気筒になったのと、大排気量になったのとで
上まで回さないし緩やかに加速するし緩やかに止まるようになったのはだいぶ違う。

タイヤちびらない
チェーン伸びない
ブレーキ減らない
ガソリン減らない
体勢しんどくない
お尻痛くならない

うむ。なかなかメリットたっぷりになった気がする。

加速が遅いのとスピードでないのと高回転まで回せないっていう
バイクの醍醐味が味わえないのは残念だけど。

とまぁ結構長く乗り続けてきた愛車がそろそろがっつりメンテの時期に来たようだ。
オーバーホールなども視野にいれて考えていこうかな。

ひとまず今回の原因とどうなったのかは追って報告させていただきます。
その折にはぜひのぞいてくださいませ。